Долговечный материал защищенный от грибка и гнили, обладающий рядом других полезных качеств (см. ниже). Импрегнация древесины выполняется в заводских условиях, проходит в несколько этапов, требует спец. оборудования и обеспечивает материалу высокую степень защиты: Во первых, от гнили, которая является результатом разрушения древесины грибком. Простым языком, импрегнированная древесина не пригодна для жизни грибка. Результат - гнили нет. Именно поэтому террасная доска, лаги, ступени, забор и т.д.. служат Вам очень долго; Во вторых, от жучков, червячков и личиног для которых импрегнированная древесина также непривлекательна – они в ней не живут. Не портят внешний вид, не грызут доску, не разносят грибницу и споры; В третьих, от влаги. Импрегнация обеспечивает защитный слой древесины в 7-10 раз толще и качественнее, чем другие виды обработки. Импрегнированная древесина гидрофобна. Проще говоря, она воду не впитывает, а отталкивает. Это важно, т.к. древоразрушающий грибок без влаги не развивается; В четвертых, от пожара. Импрегнированная доска очень плохо горит. Иными словам, поджечь (воспламенить) её значительно труднее, чем обычную или слабо защищенную доску. Если убрать внешний источник, поддерживающий горение, то импрегнация в большинстве случаев сама не горит, затухает. С точки зрения защиты от пожара загородного дома, бани и т.д., это очень полезные качества. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Срок службы импрегнированной древесины зависит от: 1) условий эксплуатации; 2) степени импрегнации (класс обработки). Условия эксплуатации. В самых тяжелых условиях импрегнированный материал до замены используется до 20-25 лет. Пример – некоторые виды шпал или ж/д стрелочного бруса. Срок службы несущего силового каркаса деревянного дома или стропильной системы ограничен общим сроком службы здания до капитального ремонта или сноса. Три главных условия определяют «продолжительность жизни» импрегнированной древесины в этом случае - конструкция д.б. грамотно спроектирована, качественно построена и правильно эксплуатироваться. Класс обработки (степень импрегнации). Сколько антисептика (в пересчете на сухой вес) впитывает древесина в процессе импрегнации. Например, на сколько тяжелее стал 1 куб.м. доски после импрегнации и стабилизации. Другой важный фактор, какой именно антисептик используется для импрегнации - базовый состав и дополнительные добавки (антипирен и т.п.). Для разных условий работы рекомендуется разный класс обработки. Можно использовать разные антисептики и разные добавки к ним. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

КРУПНЫЙ ОПТ – объем заказа кратный(пропорциональный) загрузке стандартной еврофуры 20 тонн, 33-35 куб.м. материала. Себестоимость в этом случае минимальная. Это одна из причин, почему лучше покупать целыми фурами - «оптом дешевле». ОПТ – объем заказа кратный(пропорциональный) загрузке т.н. «одиночки», т.е. большой грузовой машины без прицепа. Грузоподъемность 10-12 тонн, объем примерно 13-18 куб.м. импрегнированной доски. «Транспортная составляющая» больше, чем при поставке стандартной фурой, но все равно не высока. СРЕДНИЙ ОПТ – поставка автомобилями грузоподъемностью от 5 до 10 тонн. Объем поставки 7-13 куб.м. материала, при условии полной загрузки машины. Определённый «плюс» такой поставки м.б. в том, что машины средней и малой грузоподъемности почти всегда могут доставить материал непосредственно к строящемуся объекту. В случае еврофуры часто приходится решать проблему «последней мили», поскольку машина не может разгрузиться непосредственно на стройплощадке. МЕЛКИЙ ОПТ – поставка автомобилями от 1,5 до 5 тонн. Объем поставки от 2 до 6 куб.м. РОЗНИЦА – любая партия, которая меньше стандартной загрузки «Газели». С т.з. объема это меньше 2-х кубов. СБОРНЫЙ ГРУЗ – несколько небольших заказов доставляются одной машиной. Плюс в том, что доставка получается дешевле. Минус в том, что такая возможность есть не всегда и скорее всего придется ждать, когда такой груз будет сформирован. РЕГИОНАЛЬНОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО, СКЛАД – мы сами доставляем материал на склад, например в Московскую обл. А по области доставка, очевидно дешевле. Уточняйте наличие регионального представительства или склада в вашем регионе.

Возможны три варианта оплаты: 1) наличными; 2) перевод на карту. Сумма за вычетом комиссий и т.п. накладных расходов; - безналичная оплата, в т.ч. с учетом НДС. Какой лучше платить – решать Вам. При различных формах оплаты цена материала может отличаться. Фактическая цена материала формируется с учетом операционных расходов на подготовку, проведение и сопровождение сделки. Непредвиденные расходы, возникающих в ходе сделки также могут влиять на цену. Базовая (минимальная) цена, считается для стандартного объема оптовой поставки (фура 20 тонн) без учета транспортных расходов (стоимости доставки). Цена сделки, сумма платежа, а также размер скидки зависит от: 1) объема единовременной поставки; 2) общего объема заказа; 3) поставка разовая или регулярная. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Возможны три варианта доставки: 1. Самовывоз, если Вы организуете доставку своими силами; 2. Мы организуем доставку для Вас; 3. Доставка транспортной компанией. Самовывоз в нашей практике встречается редко. Если у Вас есть свой грузовой транспорт или другие льготные условия по доставке. Часто малые партии Заказчики забирают легковой машиной или прицепом. Основную долю материала у нас покупают «с доставкой». Если организацию доставки мы берем на себя, лучше всего, когда размер Вашего заказа сопоставим с объемом загрузки машины – малого, среднего или крупного грузовика. Для оптимизации ваших затрат возможен «сборный груз», когда мы собираем в одну машину несколько небольших заказов. Если же объем Вашего заказа невелик, но при этом «сборный груз» невозможен, то расходы на доставку, относительно всей суммы заказа могут быть довольно большими. Для решения этой проблемы, мы работаем над созданием региональных представительств и складов. Вариант доставки материала транспортной компанией, в нашей практике также встречается редко. С одной стороны, это самое «дорогое» решение. С другой стороны, преимуществ этот вариант доставки как правило не дает. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Материал в этом случае должен быть полностью оплачен. Услуги хранения наиболее востребованы в «низкий сезон» т.е. примерно с новогодних каникул до начала апреля. Емкость склада ограничена, следовательно: 1) условия хранения каждый раз обсуждаются индивидуально; 2) «свободная площадь» на складе может закончится и услуга хранения станет недоступной. В чем «плюсы» услуги хранения для Вас? Во первых, цена материала растет. В начале сезона (апрель-май) цена на стройматериал традиционно повышается в среднем на 10-15%; Во вторых, в «высокий сезон» может быть дефицит материала, т.е. будет очередь, возможно придется ждать. Иными словами, «в сезон» материал может быть «не сразу» и «по другой цене». Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

(услуга находится в стадии разработки и тестирования) Заказчик вносит стандартную предоплату 10-20% и фиксирует определённый объем материала на определённый период времени. Конкретные параметры по каждой сделке зависят от многих факторов и определяются в индивидуальном порядке. Для Заказчика это может быть еще одна возможность резервировать материал на «высокий сезон». Для производства это возможность среднесрочного планирования. Услуга в стадии разработки. Будем благодарны за ваш интерес, предложения и замечания. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Зимний лес не поражен грибком и насекомыми. При отрицательных температурах они не активны. Это особенно ценно для импрегнации, поскольку её главная задача – борьба именно с грибковым поражением. «Зимний» пиломатериал не содержит «спящей» грибницы (мицелия). После импрегнации споры и насекомые для обработанной древесины уже не страшны. «Зимний лес» в средней полосе начинается примерно в ноябре, когда среднесуточная температура уже стабильно ниже нуля. Примерно в это время у деревьев прекращается сокодвижение. Зимой проще вывезти лес, т.к. земля промёрзла. Зимой нет пожарных ограничений на работу. Летом, в жару работы в лесу часто запрещают по причине пожарной безопасности. Зимой спрос на лес ниже, потому что «не сезон». Таким образом, «зимний лес» отличается более высоким качеством, более доступен и стоит дешевле, чем весной и летом. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Мы используем дисковую пилораму потому что это оборудование обеспечивает «хорошую геометрию» пиломатериала (ширина, толщина и т.д…). Почему геометрия доски так важна для импрегнации? 1) меньше потерь на отходы при строжке доски, меньше затрат, ниже цена; 2) выше качество строганной доски, меньше потери на брак, ниже цена; 3) на геометрию недорогой доски (естественной влажности) внимания не обращают. Для сухой доски «геометрия» важна. Именно поэтому почти вся сухая доска на рынке – строганная, т.е. калиброванная по размерам (по геометрии). После дисковой пилорамы доску строгать не нужно, геометрия отличная». Мы исключаем одну операцию, затрат меньше, цена ниже; 1) геометрия доски важна в каркасном строительстве и кровельных работах. Особенно, если важно качество каркасного дома или кровельных работ. За качество нужно платить. В силу технологических особенностей доска с дисковой пилорамы стоит дороже. Причин две: 1) больше толщина пропила, больше потерь на отходы. Однако, этот «минус» с лихвой компенсируется на этапе обработки доски в четырехстороннем станке; 2) затраты на режущий инструмент, а также подготовку пильных дисков (заточка и т.д.) выше, чем у обычной ленточной пилорамы. Минусы есть, но они с большим запасом перекрываются качеством. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Для чего в технологии импрегнации нужна сушка древесины? Во первых, нужно удалить влагу из древесины, освободить пространство, которое будет заполнено антисептиком; Во вторых, понизить влажность древесины настолько, чтобы предотвратить риск развития грибка в её толще. В сухой древесине грибок не развивается - неблагоприятные условия; В третьих, перед тем, как строгать, доску нужно высушить. Качество конечного продукта выше, если заготовка сухая. Террасная, палубная, заборная доска, планкен… - все это строганные изделия; В четвертых, сушка выявляет пороки древесины, например выпадные сучки. Почему именно камерная сушка? Первое, принудительная сушка в камере проходит быстрее, чем естественная; Второе, камерная сушка позволяет получить предсказуемый результат по влажности, продолжительности тех. процесса и т.п. Стабильные характеристики материала, а также планирование и соблюдение сроков – важное условие поточного производства. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Суть процесса в следующем: 1) максимально возможный объем антисептика поместить (импрегнировать) в доступный для пропитки объем древесины; 2) как можно глубже пропитать всю доступную для обработки поверхность; 3) избыток хим. состава (антисептика) удалить из зоны обработки (обсушить). Особенности технологии таковы, что для импрегнации необходимо специальное оборудование – автоклав. Технологический процесс состоит из трех этапов: 1) Начальный вакуум 0,8 кгс/см-2 примерно на 45 минут. Создает пониженное давление в доступных для пропитки слоях древесины. Можно сказать, «освобождает место» для антисептика. В ходе процесса также удаляется влага, оставшаяся после камерной сушки, или поглощенная материалом из воздуха за время между сушкой и пропиткой. 2) Давление. Автоклав заполняют раствором для пропитки (антисептиком) с температурой 5-35°С. Сначала с остаточным вакуумом, не ниже 0,6 кгс/см-2. Затем, принудительная подача под давлением до 12-14 бар. Продолжительность процесса 90-180 минут. В результате в доступном для пропитки объеме древесины поры и полости заполняются хим. раствором (антисептиком). 3) Вакуум. После того, как обрабатываемый материал поглотил необходимый объем хим. раствора (до 20 л на 1 куб.м. заготовки), давление снижают. Оставшийся хим. раствор откачивают. Для более эффективного удаления излишков хим. раствора в камере на 30-40 минут создают вакуум. На практике тех. процесс более сложный, но для понимания приведённой схемы достаточно. Иногда после импрегнации наблюдаются незначительное изменение геометрии изделий. Дело в том, что глубина пропитки древесины, а также насыщенность антисептиком её поверхностного слоя распределяются неравномерно. Именно поэтому после импрегнации возможна небольшая разнотолщинность даже строганных изделий. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Для импрегнации используется химический состав на водной основе (водорастворимый). В пропитанных слоях происходит химическая реакция между антисептиком и древесиной. В результате пропитанная древесина модифицируется и приобретает нужные нам свойства: 1) по всей поверхности заготовки включая трещины, пороки и т.д. образуется защитный слой пропитанной, т.е. защищенной древесины. Достичь незащищенной части древесины можно только если механически разрушить защитный слой; 2) пропитанный слой древесины непригоден для развития грибка и насекомых; 3) обработанная древесина становится влагостойкой и водоотталкивающей; 4) после обработки древесина значительно хуже воспламеняется и горит даже без включения в состав хим. раствора специальных антипиренов (стандартный хим. состав антисептика); 5) импрегнированная древесина приобретает цвет, который сохраняется «на всю жизнь». Пожизненная гарантия на цвет объясняется тем, что краситель в составе хим. раствора глубоко впитывается толщу материала, и остается там навсегда. Со временем, цвет может незначительно меняться. Процесс стабилизации (фиксации антисептика) занимает 10-14 суток в проветриваемом помещении или под навесом. После закрепления хим. реактивы, входящие в состав раствора антисептика связываются и становятся «не вымываемы». Сам обработанный материал «не пылит» и «не газит». Именно этим объясняется то, что импрегнированная древесина в процессе эксплуатации экологически безопасна. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Толщина и качество защитного слоя при обработке кисточкой, валиком, пульверизатором или погружением примерно в 7-10 раз меньше, чем в случае импрегнации. Любой желающий может это проверить. Нужно взять два образца обработанных разным способом, сделать торцевой спил, посмотреть и сравнить. Если стоит задача защитить древесину на долгий срок, то глубина пропитки, а также толщина и качество защитного слоя имеют значение. Именно импрегнация гарантирует Вам надёжную защиту. Для видимости вполне достаточно покрасить образец антисептиком с помощью кисточки, валика, пульверизатора и т.п. Поверхность приобретает характерный цвет, хорошо виден – результат налицо. Затраты минимальные. Важно! Степень защиты материала и срок его службы пропорциональны глубине и качеству обработки. Что выбрать – импрегнацию или профанацию, Решать вам! Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Конечная цена материала состоит из двух частей: 1) цена на производстве без учета затрат на доставку; 2) стоимость доставки, которая зависит от расстояния, размера партии, географии, срочности поставки и ряда других параметров. В силу многофакторности, стоимость доставки по каждому конкретному заказу рассчитывается отдельно. Для оценки стоимости доставки можно использовать сервисы «расчета стоимости услуги» на сайтах транспортных компаний. Это будет «верхняя планка». Практика показывает, что мы доставляем материал дешевле. Стоимость доставки или «транспортная составляющая» зависит от следующих факторов: 1) география поставки. Очевидно, чем больше расстояние, тем выше стоимость доставки. В крупные центры, например в Москву доставлять проще и дешевле, чем в другие места при том же расстоянии; 2) размер партии. Чем меньше объем заказа, тем больше «доля» доставки в итоговой цене. Идеальные условия, стандартная оптовая партия – фура 20 тонн. Если объем заказа сопоставим с нормой полной загрузки грузового автомобиля, это «плюс». Если объем заказа меньше полной загрузки, то надо учитывать, что плата за доставку не зависит от степени загрузки автомобиля. Либо размер партии материала должен быть сопоставим с нормой загрузки машины. Либо мы должны формировать «сборный груз». Либо Заказчик оплачивает 100% загрузку независимо от того, на сколько машина загружена «по факту»; 3) срок поставки (дата отправки материала). Если условия поставки «гибкие», у нас есть возможность искать оптимальные условия доставки Вашего материала. Стоимость доставки в этом случае может быть на 5-15% дешевле. Если сроки «жёсткие», то оптимизировать стоимость поставки значительно сложнее. Отдельная история, если поставка приходится на праздничные дни. В этом случае ставка на транспортные услуги может вырасти в 1,5 раза и более. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Самые дорогие, с точки зрения последствий, ошибки совершаются на ранних этапах строительства: 1) выбор участка; 2) выбор материала; 3) выбор проекта; 4) выбор исполнителя. Чтение форумов и статей не спасает. Зачастую наоборот, формирует искаженную картину. Интересующие Заказчика статьи создают копирайтеры и(или) маркетологи в целях продвижения определённого продукта. Способ создания контента либо «копи/паст», либо компиляция на основе материала из других доступных источников. Вторая группа авторов – недавние Заказчики со свежим опытом строительства. Практический опыт строительства у них уже есть, но разовый, односторонний и не большой. Выбор материала. Во многих случаях происходит по стечению обстоятельств или случайно. У Заказчика нет необходимой экспертизы, знаний, опыта для серьезного анализа и взвешенных решений. Ничего страшного в этом нет. Однако надо понимать, что выбранный материал «ставит рамки», определяет последующие решения и логику строительства. Выбор проекта. Во многом продиктован выбором материала. Кроме того, Заказчики не всегда рациональны в своих пожеланиях и оценке возможностей. Другая характерная ошибка – повышенное внимание к малозначимым деталям, зачастую в ущерб действительно важным вещам. Выбор исполнителя. Тут все большую роль играют «технологии продаж», которые с качеством работ и профессионализмом строителей напрямую не связаны, мягко говоря. Иными словами, настойчивый, энергичный, позитивный, приятный Вам продавец и грамотный профессиональный строитель это не одно и то же. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Первое, по интересующему Вас материалу постарайтесь собрать побольше данных из разных источников. Очень полезно смотреть отзывы на независимых платформах. Почитайте конкурентов, которые не только хвалят свой продукт, но также и «хают» чужой… Второе, цена на сайте или в рекламном объявлении. Что она включает, или не включает. Из чего складывается. Какие вас ждут обязательные дополнительные расходы, например, на специализированный крепёж, который обязателен для монтажа материала. Другой пример, планкен или фасадная доска из лиственницы, ели, сосны требуют обязательной покраски. Это дополнительные расходы, которые невозможно избежать, если выбор материала уже сделан; Третье, узнайте сколько будет стоить работа. С одной стороны, это значительная доля в бюджете строительства. С другой стороны, экономить тут не стоит. Экономия как правило «выходит боком», особенно если материал дорогой; Четвертое, поинтересуйтесь какова «стоимость владения». Иными словами, какие дополнительные расходы на содержание вас ожидают. Например, дерево нужно регулярно красить, машину заправлять и ремонтировать, а за недвижимость платить налоги; Пятое, какой срок службы выбранного материала? Материал, который стоит в 1,5-2 раза дороже, но при этом служит в 3-5 раз дольше в долгосрочной перспективе выглядит более привлекательным. Впрочем, решать вам! Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Клиенты выбирают «по цене». Это очень важный, а для многих единственный критерий выбора. Поэтому продавцы стремятся делать цены максимально привлекательными. Однако, чудес не бывает – все скидки, бонусы, подарки, прочие приятные вещи, которые так нравятся покупателям делаются за его же (покупателя) счет. Ни в производстве, ни в строительстве благотворительных организаций нет – всем нужна прибыль. Чем больше, тем лучше. Поэтому перед покупкой хорошо бы разобраться в структуре цены. Из чего она состоит? Что в неё входит, а что не входит? Какова общая итоговая стоимость за пределами привлекательных рекламных объявлений? Второй важный момент, который обязательно нужно учитывать помимо цены, это качество в широком смысле. Потому что «красивая цена» привлекающая покупателя во многих случаях получается именно в ущерб качеству. Чудес не бывает, волшебников нет, а вот фокусники… встречаются довольно часто. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.

Вопрос о том, «как стоимость доставки влияет на конечную цену» мы рассмотрели выше. Сейчас речь о другом. При доставке материала часто встаёт вопрос подъездных путей. Шоссейные грузовики редко могут подъехать и разгрузиться непосредственно на стройплощадку Заказчика. Вопрос «последней мили» решается использованием специально техники, как правило манипулятор, иногда на базе автомобилей повышенной проходимости. Это влечёт дополнительные расходы. Погодные условия и время года также накладывают ограничения. Глубокой зимой или ранней весной встаёт вопрос чистки снега. В Мае часть дорог и подъездных путей бывает закрыта либо по естественным причинам, либо по решению местных администраций. Куда сложить купленный материал – лучше согласовать в том числе и со строителями. Вопрос доступности важен не только с точки зрения удобства работы, он также влияет на скорость, качество и конечную стоимость строительства. Носить на руках материал за 100 м это доп.расходы. Как сложить купленный Вами материал? Заказчиков «вопрос сохранности» интересует в первую очередь с точки зрения воровства. Это важный, но не единственный пункт. Для складирования и хранения материала нужны прокладки – толстый брус или бревна (обрезки), чтобы не складывать хороший дорогой материал прямо на землю. Тонкие деревянные прокладки между рядами материала нужны для проветривания. В комплекте поставки прокладок как правило не бывает, Заказчику лучше позаботиться об этом заблаговременно. Материал нужно укрыть, в первую очередь от осадков. Самый простой и недорогой способ для временного хранения – накрыть плёнкой. Более надёжный – баннеры б/у. Еще лучше сложить под навесом, но на практике навесы встречаются редко. Подпишитесь на нашу группу в ВК и(или) других социальных сетях (см. «Контакты»). Полные версии интересных статей и другие полезные материалы находятся именно там.